1年後に迫った北陸新幹線の敦賀延伸に関する話題です。石川県内の全線開業の先には、福井県での開業が待ち構えます。
歓迎ムードが高まる一方で、新幹線効果を地域経済の発展にどう結び付けていくか、期待と課題を探りました。北陸新幹線の敦賀延伸に伴い、福井県内では「芦原温泉」「福井」「越前たけふ」「敦賀」の4つの駅が停車駅となります。
それぞれの駅舎はすでに外観が姿を現していて、開業に向けた準備が整いつつあります。福井県は「100年に1度のチャンス」と位置づけ、駅前の再開発や新たな取り組みも進んでいます。
県民は新幹線の開業をどう考えているのでしょうか。福井県民
「明るくなるような気はする。こんな年だから１回くらい乗りたい」
「駅前の方に足を運んでショッピングするようになった。期待している」
「ソフト面もそうだし、準備がそろっていない。福井県民として準備は整っているのかなと不安に感じる」福井駅周辺でもメインストリートの「駅前電車通り」で再開発が進んでいて、新たな商業施設や高層の外資系ホテルなどが立ち並ぶ予定です。
ビルの上でまさかの…驚きの取り組みは
賑わいの創出へイベントも開かれています。
イチゴ狩りが行われているのは、なんとビルの屋上です。明城ファーム・明城義和代表
「ここでしか味わえないイチゴ狩りができる。買い物ついでとかいろんな形で屋上まで上がってきていただけたら」
新幹線開業を見据え、駅前に人が集まる新たな仕掛けづくりとして試験的に行われています。プランターに植えられた3種類のイチゴを摘み取り、専用の容器に入れて持ち帰ることができます。お客さん
「イチゴもいっぱいあって子供も取りやすい高さでやりやすかった。福井駅からすごく近くて誰でも来やすいのがいいところ」
「子どもも楽しめる施設やイベントがたくさん増えれば良い」全国的にも百貨店の屋上でイチゴ狩りができるところは他にはなく、5月下旬まで実施してその効果を検証します。福井県観光連盟・於保孝志観光ブランドアップ・スーパーバイザー
「福井駅から徒歩圏内にある。お客様が歩いておこしいただくということで、西武百貨店だけでなく街なかににぎわい創出が出来れば良いと思う」こうした取り組みの一方で、駅前の商店街はシャッターを閉めた店も多く目立ちます。福井県と福井市では補助金を活用し、店舗改装などの支援を行い出店や整備を促します。
県民の感じる期待と不安…どちらが大きいのか
富山国際大学が行った意識調査の結果です。
敦賀開業時の期待という問いに対しては、「観光客が増加する」「県外など遠くに行く機会が増える」「道路などのインフラ整備が進む」と答えた人が多く、期待感は大きいようです。県民は
「不便になるのが心配。サンダーバードの乗り入れとか、名古屋・大阪へ行きにくくなると思う」
「北陸新幹線という名前がついていて、敦賀で止まってしまうのでは」
新幹線の延伸で関西や中京方面をつなぐ特急サンダーバードとしらさぎは、すべて敦賀止まりとなり、敦賀での乗り換えが新たに生じます。
福井県によりますと、例えば福井駅から大阪駅までの所要時間は、これまでのサンダーバード直通よりも15分短縮されますが、乗り換えでおよそ10分かかることになります。このため、「時間短縮効果」よりも「乗り換えの負担」が大きいと感じている人の割合が高いという結果が出ました。
敦賀駅では3階の新幹線ホームと1階にある在来線ホームとの間の移動が加わり、荷物が多い乗客は特に負担を強いられます。鉄道・運輸機構では敦賀駅に多くの改札機を設けて混雑の回避など、負担の軽減を強調する一方、福井県は敦賀駅発着の特急と新幹線の運行本数の確保などをJR西日本に求めています。
一方、関西の奥座敷とも言われるあわら市の「芦原温泉」は、15軒の旅館が立ち並び、観光名所・東尋坊にも近く、特にカニの時期には予約が取れない人気の温泉地です。このエリアにも新幹線の停車駅ができます。
新たな客を取り込め！ホテルの戦略は…
新たな宿泊客の獲得へホテル側も準備を整えます。111室を備えるこちらの旅館では、新幹線開業を見据え、富裕層や海外からのインバウンド向けに、これまでの客室の一部を大幅に改装しました。部屋は窓際の天井を低くすることで、外に広がる日本庭園と室内の連続性を強調した間取りにしています。グランディア芳泉 山口由紀女将
「首都圏の客やこれからインバウンドの客も増えていく想定の中で、新しい日本の情緒を感じていただけるような、開放的な雰囲気の中でゆっくり過ごしていただけるような空間をつくりたいということでリニューアルした」また、組合の女将の会ではコメを自ら栽培し、女性向けに芦原温泉限定の地酒を開発するなど、他との差別化も意識しています。
一方で、駅前の賑わい施設のオープンが今週末に迫りますが、飲食店の出店が間に合わないなど、受け入れへの課題は解消されていません。
福井での新幹線開業が地域への経済効果を生み出すことができるのか、もてなす側のさらなる魅力の磨き上げなど、残された時間は多くありません。
詳細は NEWS DIG でも！↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/mro/380474
#北陸新幹線 #鉄道
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