自動車ジャーナリストレベルじゃわからない話だと思いますが、、半導体の世界的な不足は、スマフォやPC、5G関係というのはなんとなく影響があるというのは誰でも言える話ですが、実際増産という事になったとしても、すぐに増やせない事情があります。台湾はPC関係の組み立て系やっている人なら分かると思いますが、AMDの出荷が昨年の結構早い段階から奪い合いになっていて、最新のライゼンは品切れ結構してます。グラボも品切れが多くて発売日ですら買えない状況も、、家電関係も実際１か月品切れしている商品も出ています。
増産するにも工場が暇なら出来ますが、Maxぐらい生産している工場だとどうにもなりません。生産設備追加、工場新設も数か月年単位の話なので、しかもその後もずっと生産量が確保できるという保証がないと薄利多売でやっている場合は無理ですからね。
さらに半導体には前工程と後工程の問題があり、国内メーカーでも
前工程のシリコンウェーハに回路を焼き付ける部分までやって
後工程は海外の専業メーカーに委託というのもありまして、
この場合は本当にパッケージング待ち状態に（製品化待ち）
また船便もあるし、コンテナも世界中で不足していることがあります
そんな中、日産は ニュースでノートが月５０００台と言う話も出ているので、、、ホンダもフィットを中心に４０００台
トヨタも他のメーカーも影響が、、
日本はいくつか自動車の半導体を作っているメーカー
ルネサスとかがありますが、そこもあまり余力はなく、、、
台湾は無理でしょうし、
そして中国委託するにしても 春節問題があって２月はクリアできない
早くても３月までは影響が出るのではと予測しています
前工程と後工程の話はリンクを貼っておきますね
https://www.hitachi-hightech.com/jp/products/device/semiconductor/process.html
#半導体不足問題で減産
セキキン 努力派の令和の社長
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新元号にあたり令和の社長にしました
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なるべくわかるiMacとMacbookpro持ってます。apple好きではありますが、無理はしない派 動画編集は、いろいろあってWindowsPCと両方使ってます
偶にOS技研さんのようにメーカーに訪問して普通には聞けないような話を動画にしています。
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（現在だとグラントゥーリズモなので、結構高いのですけれど、
それよりも問題は駐車場、、、(;^_^A いやその前に収入だよね）
フェアレディZは何とか維持出来たら良いなーと思いつつ、、
動画撮影には何か5人乗るコンパクトカーが欲しいという
誘惑にいつもかられます。
問題は今の所 経費が多すぎて赤字な事ですが 毎年真っ赤にレッドゾーンまで振り切ってます(笑)応援よろしくお願いします。
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